To kill one's boredom...RO

　また北海道か～日本シリーズ雑感

甲子園の駒大苫小牧に続き、北海道日本ハムファイターズが日本一になりました。
ご存じの方もいるかと思われますが、私は生まれてから20数年間、北海道で暮らしてきました。
しかも、札幌ドームの建築中に関西へ転居。
「ドームなんて赤字」と思っていただけに、昨今の大騒ぎっぷりには驚かされています。
ちなみに、駒大苫小牧高校は実家の近所です　('･c_･`)

北海道で生まれ育ったからこそ、外からは見えない閉鎖文化、国内屈指の不景気を知っています。
実は「北海道経済はジャンボジェット機の後輪～離陸（景気浮揚）時は一番最後に地面から離れ、着陸（景気降下）時は一番最初に地面に着く」とまで言われているのです。
農漁業と観光しかなく、内地（本州）からの大型土木開発で食いつなぐ……もはやダウンスパイラル。
そんな暗い北の大地は、住む人の気質もやや暗いと言わざるを得ないでしょう。

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Posted by ナカノヒト : 2006年10月27日 20:43 | コメント (0) | トラックバック (0)

　オフ会に最適な飲み屋

先日、知人のプリさん(ROでもリアル職業でもプリーストです)から20時半に呼び出され、京都で飲んできました。
そのときのお店があまりにもナイスだってので、ここでご紹介します。

ぶっちゃけて言うと、お店のマスター(店主)がROユーザーなんですよ。
Loki鯖の某ギルドマスターをしており、お客さんがいない時はお店からログインしているくらい。
ちょうど自分の転生前の騎士と同型の騎士を使われている上、鯖が違えどたまり場も同じ場所だったので、たちまち意気投合！
そんな感じで話し込んでいる時、居酒屋にはあるまじき？物を発見しました。

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Posted by ナカノヒト : 2006年10月25日 19:38 | コメント (3) | トラックバック (0)

　ローマ地下鉄事故

※今日は、昨夜友人に連れられて行った、実にナイスな居酒屋の紹介をしようと思いましたが、大きな事故があったため、明日以降に見送りさせて頂きます。

イタリア時間の10月17日朝、ローマのヴィットリオ・エマヌエレ駅（Vittorio Emanuele、地下鉄A線）で、大規模な地下鉄衝突事故が発生。1名が死亡、160人を超す重軽傷者が出ました（現地時間16時の発表）。
事故自体は、乗客乗降中の地下鉄に後続車が衝突するという、日本では考えられない物。
原因は信号機の故障という説が有力ですが、詳細な原因の調査が進められている模様です。

▲救出の模様( ANSA.itより )

ローマの知人に電話で訊いたところ、普段は享楽的なロマーノ（ローマっ子）でも血の気が引いたとのこと。
国際映画祭の最中ということもあり、「テロか！？」という話も出たようです。
この駅はローマ中央駅(Termini)の隣の駅なので、都市交通が激しい混乱に見舞われましたが、既に地下鉄は復旧し、同時にローマもいつもの落ち着きを取り戻しているとのことです。

先日のブログで「イタリアでは列車の遅延や故障は普通普通」という記事を書きました。
ですが、信号の故障と言った安全に関わる重篤な事故は、イタリアでも当然あり得ないことですし、あってはならないことでしょう。
電車の故障や、運行遅延は「のんびりしているやん」と笑っていられますが、さすがにこれは……
亡くなられた方に心から哀悼の意を表すると共に、負傷された方々の一日も早い回復を願います。

Posted by ナカノヒト : 2006年10月19日 09:20 | コメント (0) | トラックバック (0)

　自覚は無くても自信はある～センスとは？

10月10日のエントリーで、日欧のセンスの差について、軽く語りました。
この記事について「きみはセンス良い時は猛烈に良いけど、ずれてる時はとことんズレてるよなぁ」という、何か訳解らないご感想を頂きました。

しばしば「センスが良い」「センスが悪い」という言葉を耳にしますが、果たしてこの「センス」とは何者なのでしょうか？
大学在学中から10年以上、クリエイティブ業でメシを食ってきた私の視点から、この「センス」について考えてみたいと思います。

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Posted by ナカノヒト : 2006年10月12日 20:46 | コメント (1)

　センス

ローマ滞在中、ホテルの食堂で有線放送(MTV)が流れていました。
朝っぱらからイタリア国内のヒットチャートを流しまくっていたのですが、その中でも特に秀逸なものがあり、コーヒー(当然エスプレッソ)片手に眺めていました。

何といっても、曲もさることながら、PV(プロモーション・VTR)のセンスが凄い！
日本では良く「欧米」と一括りにしますが、実際センスや文化面で見ると全く別個というのがわかります。
確かに言語が同一or比較的近いため、対日本よりは曲の往来が激しいです。
でも、全く違う「空気」をまとっているんですね。

またヨーロッパは、サラ・ブライトマンのTime to say Goodbyeや、三大テノール(パヴァロッティ、ドミンゴ、カレーラス)の共演といった、オーケストラ音楽のCDも、ヒットチャートの1位になる土地柄。
日本ではクラシック音楽のCDは3000枚で大成功という世界なのに、ヨーロッパでは今でも普通にオーケストラが生きているのです。
野外音楽祭でも老若男女が楽しみに来ますしね。
「良いものは古今東西問わず良い」「自由と伝統を重んじる」という考えが根底に流れているような気がしてなりません。

今回の渡航で気になった2曲の概要が一昨日ようやく解ったので、以下ご紹介します。

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Posted by ナカノヒト : 2006年10月10日 19:23 | コメント (0)

　そんな程度で……

最近、仕事が殺人的に忙しいです。
その上、早寝早起きが身に付いてしまったので、0時近くなると眠くなり、6時半には自然に目覚める体制に……
健康的すぎるのですが、そろそろ体が痛いです。

落ち着いたらイタリア旅行記を上梓しますが、その前にこんなニュースを発見しました。

ＪＲ東の電車、２度も故障確認しながら千葉県内を走行　（読売新聞）

千葉県内のＪＲ総武線と成田線を走行した電車が今年２月、ブレーキの不具合が２度にわたって確認されたにもかかわらず、乗客を乗せたまま約２７０キロ走行していたことが８日、わかった。
ＪＲ東日本は「ブレーキは２系統あり、安全性に問題はなかった。ただ、電車を運休させるなど、違った対応もあったかも知れない」としている。
同社千葉支社によると、最初の異常があったのは今年２月８日午後５時５５分ごろ。
千葉発銚子行き下り普通電車が松岸駅（銚子市）に停車中、電気ブレーキの空気圧メーターが上がらなくなった。
すぐ復旧したため、運転士は次の銚子駅で運転区助役に伝え、同支社輸送指令室に報告されたが、電車はそのまま折り返して千葉行きとして運行。

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Posted by ナカノヒト : 2006年10月08日 23:46 | コメント (0) | トラックバック (0)